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    一台不那么大众的大众,新CC

    朋友买车求推荐?推荐给他一款大众总没有错。不懂车的人买大众,因为保有量高,大家都买我也买。是的,大众天生就是给那些低调保守的人设计的,它们长得好像都那么相似,就连性格也都不温不火。但你会发现身边懂车的朋友也买大众,因为大众从来不缺乏经典车型。10年前,号称最美大众的CC如白驹过隙般闪过,优雅别致的身段至今让人回味。虽然接下来的几代毫无新意,但我想说的是最美大众回归了。

    是的,新一代CC由海外版Arteon演变而来,经过一些列国产化设计之后终于来到了我们身边。

    新一代CC(以下简称新CC)的这个前脸非常有层次感,据说灵感来源于层叠的岩石。复杂又极富设计感的前脸造型让整台车识别度变得超级高,在大街上一眼就能看出来它不是台普通的大众。

    带有随动转向功能的LED大灯并不稀奇bbin糖果派对app下载,但大灯与中网直接连在一起的车却并不多见。总之,新CC的前脸造型会让你知道它是一台大众,但却是台不那么大众的大众。

    溜背车哪最美?并不是前脸,而是车侧。硕大的轮圈和极具层次感的车身线条使得新CC更像一台概念车。在保证良好的姿态比例同时,新CC的长度更是无限接近B级标杆迈腾。宽度更是超越迈腾达到了1870mm,这无疑证明了新CC有着非常良好的乘坐空间。值得VAG粉丝注意的是,新CC配备的19寸枪灰色轮毂视觉效果非常棒,让我想起了当时R36的多幅条式18寸轮毂。后期可以考虑升级一套六活塞刹车,饱满的视觉效果一定非常赞。原厂状态下新CC就已经配备了象征着性能的银色后视镜,省钱改了!

    尾部并无太多亮点,唯一让我欣慰的是新CC没有使用隐藏式排气。感谢大众设计师不隐藏之恩!

    虽然新CC的外饰shock到我了,但当我转身进入车内的时候,有一种从梦中惊醒的错愕感。这还是那台风流倜傥的运动轿跑么?当我手摸着仪表板上的仿碳纤维饰板时,我才确定,这是新CC。

    新CC的内饰相比大家都已经熟悉到不能再熟悉了,与现款高配迈腾相似度达到了百分之99.99!平底式方向盘和黄色缝线算是对新CC车主唯一的一丝慰藉了。

    新CC座椅芯部那几道反凹弧线看起来怪怪的,但好在包裹性不错。更让我惊喜的是曾经在新A5上配备的座椅按摩,如今也出现在了新CC上!果然是一对好基友,无奈国产新CC并没有四驱版本。

    坐到后排看到后排独立温区空调、后排座椅加热以及双USB接口的我差点没感动的哭了!后排乘客终于可以升舱了!当然,这些配置都是需要花钱滴!如果你足够有钱,方向盘加热、HUD抬头显示、丹拿音响都能装到你的新CC上。

    外型永远都是花架子,一台车的好坏还得看他是否有着一颗强健的心脏。新CC搭载的是大家熟悉的不能再熟悉的第三代EA888发动机!对就是那个爱烧机油的2.0升涡轮增压发动机,只不过经过改良已经不那么爱烧了。发动机和七速双离合与迈腾2.0T版本那是一样一样滴。

    虽然动力感受与迈腾一样,但是因为DCC自适应悬架的存在,会让你在看到迈腾时心里有那么一点骄傲。这个DCC自适应悬架竟然还可以支持15挡调节,然而实际感受起来并没有什么不同。千万别听他们说舒适模式特别舒适亚搏体育客户端,运动模式几乎没有侧倾,童话里都是骗人的!大众的DCC自适应悬架确实可以帮你过滤掉小颠簸的同时又保持一定的支撑性,但真的不会给你那种上天入地的变化。

    新车上市优惠肯定不大,如果不在乎外观可以看看老款CC,下面的价格一定会让你满意。

    本文来自大风号,仅代表大风号自媒体观点。

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陈女士

发布时间:2019-05-26 03:57
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